Nha Trang - Đà Lạt

Thi xong học kỳ và ACCA rồi. Thôi kệ kết quả nó như thế nào, lên đường đi chơi cái đã. Kế hoạch là lang thang 2 tuần: một tuần về Nha Trang thăm nhà, một tuần lang thang Tây Nguyên, chinh phục cực Tây Việt Nam ở Kontum rồi vòng lại về Nha Trang chinh phục cực Đông Việt Nam ở bán đảo Hòn Gốm, Ninh Hòa. Thế nhưng kế hoạch bị phá sản vì bị tai nạn ở Nha Trang rồi lại bị té xe trên đường lên Đà Lạt làm trật tay phải không thể cầm lái được. Thế là đành rút ngắn hành trình vòng lên Đà Lạt rồi về lại thành phố Hồ Chí Minh. Xem ra thất hẹn Tây Nguyên lần này nữa là 2 lần. Chắc tới lần 3 thì mình đi được. Thôi ráng chờ vậy.


Cám ơn các chiến hữu đã tham gia chuyến đi. Đặc biệt là Tuấn chó và Quỳnh boy. Tao xin thề là bí mật của 2 đứa mày tao sẽ sống để bụng chết mang theo, không bao giờ hé răng cho ….đứa thứ 7 nào (ví đã có 6 đứa biết rồi ).


Một vài ấn tượng về chuyến đi:


Vinpearland


Nói đến Vinpearland thì không ai lạ gì vì những thông tin về dự án đầy rẫy trên báo chí trong thời gian gần đây, đặc biệt là khi dự án cáp treo qua biển đi vào hoạt động. Đúng là đi rồi thì mới thấy những vụ ồn ào gần đây chỉ là cuộc chiến giữa các “băng đảng” do “trâu buộc ghét trâu ăn”. Cáp treo tĩnh không cao trên 60 m thì làm quái gì có tàu nào mà bị kẹt được.


Vinpearland đã mới đưa vào hoạt động cách đây không lâu nhưng lại thu hút khá nhiều khách. Ước tính sơ sơ cũng phải trên 1.000 lượt khách một ngày. Chỉ tiền đi cáp treo 100.000/người thì doanh thu đã tròm trèm 100 triệu/ngày. Công nhận là bọn này đã biết kinh doanh lại kết hợp với mua bán chính trị nên được nguyên đảo Hòn Tre, lại được cả một vùng mặt nước để khai thác du lịch nên bây giờ chỉ ngồi mát ăn bát vàng. Tuy nhiên, chất lượng dịch vụ thì vẫn còn rất tệ, cần phải củng cố nhiều. Một phần vì lực lượng lao động sở tại cũng không thể nào đảm bảo chất lượng để có thể triển khai mô hình kinh doanh hoàn hảo, một phần có lẽ vì ở giai đoạn này Vinpearland cũng chưa cần phải nâng cao chất lượng vì lo chạy các dự án đang hoạt động (công viên giải trí + tổ chức sự kiện + khách sạn) và triển khai các dự án mới (công viên nước) cũng oải lắm rồi, khách hàng hiện đang chấp nhận service level này thì cứ khai thác trước, rồi sẽ improve khi các dự án đã đi vào hoạt động cơ bản.


Bên cạnh dự án Vinpearl và Vinpearland là dự án khu biệt thự bở biển Phú Quý chiếm nguyên một khu lớn cuối đường biển Trần Phú hiện đã bán gần hết sau khi lanching khá rầm rộ ở Park Hyat mới năm ngoái. Chắc là thấy An Viên group (chủ sở hữu của các dự án này) làm ăn khấm khá quá nên một quan chức nào cũng chiếm luôn một khu đối diện lập một dự án village đặt tên rất là ngộ: “anh Nguyễn Ltd., Co.” thay vì một cái tên X, Y Ltd., Co., như thông lệ. Chắc là ngài quan này muốn ngầm thông báo cho mọi người biểt “khu đất này thuộc về anh Nguyễn XXX rồi, chúng mày đừng có mà đụng vào nhá” .


Cung đường nối biển và hoa – Nha Trang – Đà Lạt


Dân du lịch kháo nhau rất nhiều về con đường mới mở nối Nha Trang với Đà Lạt và đặt tên là “cung đường nối biển vào hoa”. Khởi hành từ Nha Trang lúc 4h chiều khi trời mưa khá to nhưng không thể trì hoãn được vì đã lỡ hẹn với mấy thằng chạy lên từ Sài Gòn. Đường mới thông xe nên vừa chạy vừa mò. Chạy lên tới Đà Lạt gần 8h tối.


Cung đường này, đặc biệt là địa phận Khánh Hòa phải nói là đẹp nhưng nguy hiểm. Ngọn đèo nơi giáp ranh giữa Khánh Hòa và Lâm Đồng cao trên 1.600 m so với mực nước biển, chắc chắn là ngọn đèo cao nhất Việt Nam hiện nay (*). Do đó, cảnh vật núi rừng dọc cung đường hùng vĩ không kém Sapa. Đi đường này gặp lại những hình ảnh của những dãy núi liên tiếp nhau, thời tiết cũng thay đổi liên tục theo từng dãy núi. Có những dãy ở gần thì vẫn còn mưa và sương mù, nhưng có những dãy xa xa thì mặt trời lại đang xuống vàng ươm cả góc trời. Những hình ảnh này đan xen vào nhau tạo thành một khung hình manificent không thể tả.


Chạy trên 100 km không có một căn nhà, một ánh đèn gì cả. Tất cả chỉ là núi rừng, sương mù trước mặt, mưa trên đầu xuống, thác đổ một bên đường và vực sâu phía bên kia. Tất cả hòa lại thành một thứ âm thanh vừa lãng mạn, cô tịch vừa ma quái, liêu trai. Nhiều hẻm núi không thua gì những cảnh trong các phim cổ trang Trung Quốc. Tự nhiên nhớ lại cảnh hẻm núi 2 vợ chồng Thái Y bị sát hại trong phim Hoàng Kim Giáp của Trương Nghệ Mưu gần đây. Đạo diễn Việt Nam nào muốn làm phim kiếm hiệp, cổ trang thì cứ việc lên đây là đảm bảo không đẹp không ăn tiền.


Tuy nhiên đường chỉ tốt trong địa phận Khánh Hòa. Sang địa phận Lâm Đồng thì gần như toàn là đường đất dã chiến chạy trong rừng, lên dốc xuống dốc. Thậm chí có lúc tưởng là đi lạc đường, tưởng là đi vào đường cụt không còn lối đi. Kết quả là bị đo đường một lần làm trật luôn tay phải đã bị trật do chơi xe đụng ở Nha Trang làm mấy ngày trên Đà Lạt cứ như thương binh, làm gì cũng …độc thủ.


Đà Lạt mưa phùn cả ngày làm trời đã lạnh càng thêm lạnh. Buổi tối muốn tìm chỗ nào đi chơi cũng khó. Dạo này xung quanh chợ Đà Lạt buổi tối không còn cho bán sữa đậu nành nóng làm mất đi một phần thi vị của buổi tối Đà Lạt.


(*) Theo Lonely Planet @ 2005 thì ngọn đèo cao nhất Việt Nam là đèo Tràm Tôn ở Sapa chỉ cao khoảng 1.091 m so với mực nước biển.



Key learning:


- Sau này đi du lịch bằng xe máy thì không bao giờ chạy xe trên đường quốc lộ, tỉnh lộ sau 6h tối nữa. Nguy hiểm quá!!!!!!!!!!!


- Sau này đi Tây Nguyên thì không bao giờ đi mùa mưa. Dại quá!!!!.


Đà Lạt Sử Quán:


Đi Đà Lạt nhiều rồi mà lần này mới ghé Đà Lạt Sử Quán, nơi sản xuất tranh thêu XQ và trưng bày về văn hóa và lịch sử nghề thêu. Công nhận là ông trời kết hợp 2 vợ chồng XQ này: chồng là họa sỹ, vợ là cháu của một nghệ nhân thêu cung đình Huế ngày xưa. Do đó, hội họa kết hợp với kỹ thuật thêu tạo thành một công nghệ thêu XQ độc nhất vô nhị, kết hợp tính thẩm mỹ của hội họa với tính thẩm mỹ của nghệ thuật thuê. Chủ đề của các tác phẩm không còn gói gọn trong các motif của nghề thuê truyền thống: rồng phụng, mai lan cúc trúc…. mà mở rộng sang cả các tác phẩm hội hoa và nhiếp ảnh đương đại. Cách bố trí không gian, nghệ thuật sắp đặt làm tôn vinh tính nghệ thuật và lịch sử của nghề thuê. Người thợ thuê trở thành một người nghệ nhân thiêng liêng đúng nghĩa: có tổ của nghề, có những nghi thức nghề nghiệp, thờ cúng thiêng liêng nhưng vẫn là những nghệ nhân của cuộc sống với những tác phẩm thuê thùa cho chồng, cho con, cho mình trong ngày cưới. Những tác phẩm đảm bảo giá trị thẩm mỹ, được trưng bày trong không gian như thế này càng tăng thêm giá trị khi khách tham quan được inspire bởi tính lịch sử và nghệ thuật của nghề thuê. Bây giờ vấn đề là móc túi khách tham quan theo từng chủ đề: thiệp, khăn, nón, dù, quần áo, jellwerry, café nghệ thuật và dĩ nhiên là tranh.


Một điểm nữa cần phải khen ngợi người tổ chức mô hình kinh doanh này là sự tinh tế trong từng chi tiết nhỏ mà điều này lại rất quan trọng trong kinh doanh nghệ thuật khi khách hàng thực sự là những con người rất tinh tế, thậm chí tinh tế đến mức cầu kỳ. Đi thăm nơi này mình học hỏi được cả về nghệ thuật…đóng khung tranh thế nào cho đẹp, có những kiểu đóng khung tranh nào, chất liệu thế nào, tác dụng của từng kiểu đóng khung tranh; hoặc là thậm chí nghệ thuật gói hàng cho khách mua hàng, có những loại túi xách nào để khách đựng hàng, kích thước, chất liệu của từng loại túi xách…. Thậm chí khách mua tranh mang ra nước ngoài có cả khu vực hướng dẫn transportation, packaging…. Cách thức communication với khách hàng thì khỏi chê, everything is about art and customer orientation. Nói chung là đi thăm Đà Lạt Sử Quán vừa mãn nhãn, vừa hiểu biết…tất tần tật về nghề thuê và cách thức kinh doanh hàng thủ công mỹ nghệ. Ngày xưa lúc làm hàng gốm mà có những kiến thức này chắc là cực kỳ hữu dụng. Tiếc wá!!!!!!!!!